1. Seiceáil gach cónascaire líne gáis (lena n-áirítear an nasc idir an phríomhfheithicil agus an leantóir)
Le teacht an gheimhridh, is ísle an teocht, is deacra an fáinne séalaithe nó an mhaolú. Tar éis na gaoithe agus an bháisteach sa samhradh, tá feidhmíocht séalaithe an fháinne rubair ag dul in olcas agus níos measa, go háirithe an comhpháirteach píopa os cionn an acastóra. Beidh an teocht íseal sa gheimhreadh ina chúis le Laghdaíonn comhpháirteach an phíobáin ina saothraítear rónta, agus tá an fheidhmíocht séalaithe bocht agus an t-aer ag sceitheadh, mar sin ní mór dúinn séalaithe gach comhpháirteach den chosán gáis a sheiceáil sula dtéann muid amach as an gcarr ar maidin.
2. Seiceáil an príomh-umar triomú carr
Seiceáil an príomh-umar triomadóir feithicle chun a chinntiú go bhfuil príomhfhoinse aeir na feithicle tirim agus saor ó thaise. Ós rud é gur scagaire aer é an umar triomú, cailleann sé a éifeacht scagtha ar thaise iarmharach an aeir chomhbhrúite le húsáid ama. Ní bhaineann an t-aer comhbhrúite amach an cuspóir a thriomú, rud a fhágann go mbeidh an t-uisce sa phíblíne agus an comhlacht comhla reoite, rud a dhéanann difear do ghnáthúsáid an choscáin.
3. Scaoileann an príomhfheithicil agus an leantóir uisce go rialta
Sa gheimhreadh, tá an teocht den chuid is mó faoi bhun náid. Ag an am seo, tá an gás comhbhrúite éasca le braoiníní uisce nó gás tais a tháirgeadh. Scaoileann na príomh-umair stórála aeir gluaisteán agus leantóra uisce go rialta. Tá an t-urscaoileadh uisce rialta sa gheimhreadh níos giorra ná an t-eatramh sa samhradh, agus is gá é a urscaoileadh go minic. Uisce seasta, déan cinnte go n-úsáideann na coscáin gás tirim. Mura scaoiltear an t-uisce in am, cuirfidh brú an gháis fliuch taobh istigh den sorcóir stórála gáis isteach sa chomhlacht comhla, agus nuair a bhíonn an teocht níos ísle ná nialas, beidh an taobh istigh den chomhlacht comhla reoite. Mar thoradh air sin, tá an loine sa chomhlacht comhla bhfostú, agus ar deireadh theipeann ar an gcoscán.
Ceathrú, cothabháil córas ABS
Tá nascóirí braiteoirí iolracha ceangailte leis an ABS. Is é an fheidhm atá aige ná comharthaí a bhrath don chóras coscánaithe, ionas go dtabharfaidh an ABS orduithe áirithe ag luas sonrach na feithicle chun an fórsa agus an minicíocht coscánaithe is fearr a fheidhmiú. Dá bhrí sin, cibé an bhfuil na hailt braiteora scaoilte nó nach bhfuil, chun a chinntiú go n-éilíonn an fosúchán cigireacht agus cothabháil. Ag an am céanna, ba cheart an fearas fáinne ABS sa druma coscáin a bhaint agus a ghlanadh go rialta chun a chinntiú go bhfuil comhartha braite an fhir fáinne agus an probe go maith, agus go bhfuil an comhpháirteach saor ó putty.