Úsáidtear an sorcóir coscáin go príomha chun na pillíní coscáin a bhrú, na drumaí coscáin matcha coscáin, ionas go laghdaítear nó fiú stoptar luas na feithicle. Is cuid riachtanach coscánaithe chassis é sa chóras coscánaithe.
Tar éis an coscán a chéimniú, gineann an máistir-sorcóir sá chun an ola hiodrálacha a bhrú go dtí an fo-chaidéil, agus bogtar an loine taobh istigh den fho-chaidéil ag an mbrú hiodrálach chun na pillíní coscáin a bhrú. Tá an coscán ola comhdhéanta den mháistir-sorcóir coscáin agus an umar stórála ola coscáin. Bhí siad ceangailte leis an gcos coscán ag foirceann amháin agus an píobán coscáin ag an taobh eile. Stóráiltear ola coscáin sa mháistir-sorcóir coscáin, agus tá asraon ola agus inlet ola aige. Nuair a chuirtear an coscán i bhfeidhm, osclaíonn an t-asraon ola agus dúnann an inlet ola. Faoi bhrú loine an chomhlachta caidéil, cuirtear an píopa ola coscáin amach as an bpíopa ola chun sreabhadh chuig gach sorcóir coscáin chun an fheidhm coscánaithe a chomhlíonadh. Agus na pillíní coscáin á scaoileadh. Dúnfar an t-asraon ola sa mháistir-sorcóir coscáin, agus osclófar an inlet ola, ionas go mbeidh an ola coscáin ar ais ó gach sorcóir coscáin chuig an máistir-sorcóir coscáin, ag filleadh ar an stát bunaidh.
Roinntear coscáin charr i gcoscáin aeir agus coscáin hiodrálacha. Úsáideann trucailí troma coscáin aeir, agus úsáideann gluaisteáin ghinearálta coscáin ola. Nuair a dhéanann tú coscán, nuair a théann tú ar an gcos coscáin, seolann an máistir-sorcóir coscáin an sreabhach coscáin tríd an bpíblíne chuig gach sorcóir coscáin. Tá slat nasctha ag an sorcóir coscáin a rialaíonn na bróga nó na pillíní coscáin. Nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, brúnn an ola coscáin sa phíobán ola coscáin an slat nasctha ar an sorcóir coscáin, ionas go teannann an bróg coscáin an flange ar an roth chun an roth a stopadh.
tsín.cc