Tá feidhm an seomra coscáin aer Is é brú an aeir chomhbhrúite a thiontú go fórsa meicniúil a fhágann go rothlaíonn an camshaft coscáin chun an gníomh coscánaithe a bhaint amach. Is cineál diaphragm clamp clamp é an seomra coscáin aeir. Tá na seomraí coscáin tosaigh agus cúil difriúil i méid, ach tá a struchtúr go bunúsach mar an gcéanna.
Gnéithe
Nuair a bhíonn an carr ag coscánaithe, téann aer isteach sa seomra coscáin ón inlet aeir, dífhoirmíonn sé an scairt faoi ghníomh an bhrú aeir, brúnn sé an tslat bhrú, agus tiomáineann sé an lámh coigeartaithe coscáin, rothlaíonn sé an cam coscáin, agus baintear an pláta frithchuimilte bróg coscáin. . Brúigh i gcoinne an druma coscáin chun coscánaithe.
Tá fórsa coscánaithe an tslat bhrú seomra aeir scairt comhréireach leis an mbrú aeir ionchuir; is gléas coscánaithe é an fo-sheomra coscáin pháirceála a úsáideann stóráil fuinnimh earraigh agus díbhoilsciú. Téann an brú boilscithe isteach sa seomra brú ó chalafort 12 chun fórsa a ghiniúint ag gníomhú ar an loine. Nuair a bhíonn an brú níos mó ná 0.65MPa, tá an fórsa atá ag gníomhú ar an loine níos mó ná fórsa réamh-ualach an earraigh, agus bogann an loine suas go dtí an teorainn, agus scaoiltear an coscán; Nuair a bhíonn an t-aer aeráilte go hiomlán, brúnn an t-earrach an loine síos agus brú ar an bpríomhshlat coscáin chun coscánaithe a tháirgeadh. Baineann an neart coscánaithe le réamh-ualach an earraigh. Nuair a bhíonn an brú aeir sa seomra brú níos ísle ná 0.65MPa, tá an fórsa coscánaithe a ghineann an fo-sheomra comhréireach inbhéartach leis an luach brú aeir. , Mar sin is féidir leat coscánaithe éigeandála a chur i bhfeidhm.