Tá na codanna den choscán aer suiteáilte go páirteach ar an locomotive agus tá an chuid eile suiteáilte ar an bhfeithicil. Trealamh ar an locomotive: comhbhrúiteoir aeir, máistir-sorcóir aer, comhla coscáin, etc. Stóráiltear an t-aer comhbhrúite a tháirgtear ag
Leigh Nios moGcéad dul síos, déantar é a mhaolú nuair a bhíonn an príomh-phíobán coscáin teannta; nuair a bhíonn an t-aer comhbhrúite sa phríomhphíobán coscáin scaoilte (dí-chomhbhrúite), coscáin sé, mar sin tugtar "coscán dí-chomhbhrú" air. Coscán dí-chomhbhrú: Nuair a
Leigh Nios moIs cuma an bhfuil tú ag tiomáint nó nach bhfuil, tá a fhios ag gach duine gur córas é an córas coscáin seirbhíse a chinntíonn gur féidir le carr moilliú nó fiú stop a chur ag am ar bith de réir mhianta an tiománaí. Baineann sé go díreach le sábháilteac
Leigh Nios moIs é tréith an chórais coscánaithe dinimiciúil ná nach n-úsáidtear comhlacht an tiománaí ach mar fhoinse fuinnimh rialaithe, ní foinse fuinnimh coscánaithe. Sa chóras coscánaithe dinimiciúil, is é an fuinneamh a úsáidtear le haghaidh coscán
Leigh Nios moRadhairc Faq